“小侄明白，形势若安则三月一轮换，但不必预先公布。如此阵势，我军或可先立于不败之地。小侄一直有一隐忧，说与伯父。我军虽从宁远到塔山建有长墙，虏仍常有骑兵突袭松山杏山塔山三城之间，若虏酋皇太极亲临，带兵突入松杏塔之间，分割包围我们，如何应之？”

    “兵法云，倍则围之。虏尽取国中之兵，兵卒亦不过十五万人，与我相当，无法围我。若国中尽来，岂能持久？我四城有半年之粮，虏能坚持半年于城下？”

    “虏一人有几匹马骡，又兵器甲仗优于我军，一人战力胜我两三人，恐不能只看人数相当。可虑者，若虏果来十五万人包围我等，又当如何？”

    洪承畴沉吟良久，说道：“到时，唯有人人死战而已。若能趁虏大军在我后，我反而向前突入锦州，必大出敌意料，战而胜之，或可救出锦州祖大寿兵。待合兵一处，坚守松杏诸城半年，虏缺粮草，到时自退。若虏有粮，能围我半年，到时唯指望朝庭援我。”

    “今之朝庭，还有余力援我吗？今年剿贼形势，比以往更糟，或许朝庭还希望伯父能击破当面，援救河南。”

    “哎，国事真是可虑啊。唯望朝庭诸公，有良策可平流寇，千万不要逼老夫近期与鞑虏决胜。”

    “皇上所虑者，主要是粮饷艰难。如今长墙和城防工事快要完成，不如先撤掉大半民伕，省些钱粮，应付朝廷催逼。”

    “如此甚好，此事拜托世兄去负责办理。”

    四月初三，辰时过半，午门大开，皇帝坐着龙辇，在一众太监和锦衣卫护卫下，穿过午门，沿御道直行，过端门，出承天门，两侧是中央各部衙署，众人在户部衙门前停下。

    户部尚书李待问率户部大小官员在正门前跪接。行礼毕，众人来户部大堂。皇帝自是坐在正堂尚书的椅子上，大小官员站于两侧。

    朱经理问：“去年一年，大明全年税收该收多少？实收多少？”

    朱经理本以为这个问题应该很好回答啊，现在都是4月份了，应该去年的收入和支出的决算都已经完成了，他们拿一个报表出来就可以了。

    朱经理本来准备今天主要讨论有什么办法可以多征税和少花钱的，可是他很奇怪的发现，这个尚书和属官们交头接耳一阵，然后就安排手下的大小官吏们去资料室拿出一堆文书，一群人开始打算盘，算了半天你都拿不出一个数字来？

    李尚书只好期期艾艾的向皇上解释，有大明特色的税收收入和支出制度。经好一通解释，朱经理总算听明白了。

    大明的法定税率是30税1，农税和商税都是30税1，也就是税率3.33%。平均而言，每亩收入按1.05石粮计税，民田每亩3.35升粮，官田和重租田加征收租，官因每亩加粮5.35升粮，，重租田加租到8.55升粮。国初的时候太祖收了全国2800万石的税，觉得足够国用，就宣布以后新增的耕地不再征税。

    大明后期因为宗室开支巨大，就在宗王的封地上，搜检已开垦没交税的土地，给各亲王作为王庄，由各地方衙门征收农税后交予王府。

    比如万历皇帝封福王400万亩王庄，由于河南地找不够，在周围山东直隶搜检，最后不够数，福王上表请降到200万亩。万历皇帝虽同意减到200万亩王庄，又把南直隶一些盐税酒税等给福王。

    而各个地方政府收上来的税也并不是全部直接交给上级政府，而是按照不同的项目分别送达需要用的地方，也就是说直接由征税的衙门送去使用的衙门。

    举个例子吧，以这个朱经理前世老家深圳，崇祯时是明朝新安县，县里收了税以后，地方税比如商税自己留用，皇粮国税全部送到上级广州府。广州府把全府税收归集起来，向广东布政司衙门交一小部分，这个很正常，上级衙门肯定是要依靠下级的税收来养活。

    广州府里可能今年还要再向贵阳府那边去送一部分，因为贵阳那边还有战争，当地的土司造反，战争没有完全结束。那这个就有点搞了。

    在宋朝的时候，税收全送到广州府就可以了，因为广州府有广南东路转运使的衙门，负责把这些税收送到前线作战需要的地方或者是京城。

    府里你自己送到前线以后你就行了吗？还不一定，如果说你送到军前时，在路上耽误时间了，那可能搞得不好还要掉脑袋的。送去的东西，还很有可能会被挑三拣四，这个路上坏了呀，霉变啊等等，反正你还要去打点当地的军官，让他们收下。这叫做民运粮。

    那么给军前送粮草物资的人呢，这么危险辛苦的事，广州府里面不会派官老爷去的。县里面有编制的官老爷只有那么几个啊，县令县丞主簿教谕典史，府里多点，也只有十来个老爷。

    所以府里老爷就签派一些人去送军需物资。所谓签派其实就是抓伕了，一般会抓一些家境比较富有又没有权力的商人去办这些事，有时县里给的路费不足，签派的商人只好全家逃亡或全家上吊。

    那这个税收结束了吗？还没有。还有些钱粮物资要送到京师来。那怎么送呢？

    送物资来京城那在现代是很容易的，只需把物资送上广州港的轮船，货主就不必理会了。运输货轮自会北上天津港，上岸后用火车或者是汽车送到目的地。全程可能也就10来天的时间就可以完成了。

    可是在明朝时候海上运输是非常危险的，因为海上还有很多的海盗。官府并没有完全控制海疆。官府是不放心走海上的。

    传统上最稳妥可靠廉价的运输方式就是内河水运。从广州上船，走珠江西到桂林，经停桂林的时候，送一点税给驻桂林的明朝藩王。然后经灵渠到湘江，然后进入长江，以后一路东下，从扬州入运河，再一路北上，到通州下来。